Tvrtka ima 18 godina razvoja, s tri provincije (Shandong, Jilin, Jiangsu) tri provincije i gradovi mreže rasporeda proizvodnje, tvrtka ima 30 provincijskih podružnica, podružnica na razini prefekture 56, tvoreći mrežu servisnog sustava diljem zemlje. Kao profesionalac proizvođača i dobavljača u Kini, imamo podršku CE.
Aktivni ugljen je prepoznat kao najkvalitetniji porozni ugljični materijal. Zbog svoje visokorazvijene porozne strukture i velike specifične površine, aktivni ugljen ima vrlo jaku adsorpciju. Aktivni ugljen također se može impregnirati kemikalijama kako bi se dobio impregnirani aktivni ugljen.
Stoga se ne koristi samo kao izvrstan adsorbent, već se koristi i kao katalizator ili nosač katalizatora. Široko se koristi za pitku vodu, čistu vodu, vino, piće, pročišćavanje industrijskih otpadnih voda, dekolorizaciju, deklorinaciju, dezodorans; Također se može koristiti u industriji rafiniranja nafte za uklanjanje merkaptana; I može se koristiti u hrani, vodovodima, elektranama, nuklearnoj energiji, medicini, rudarstvu, metalurgiji, petrokemiji, čeličanoj, duhanskoj, finoj kemijskoj industriji itd.
Upotreba aktivnog ugljena u stupu za sklon je trošenju kisika iz zraka. U sigurnom ili djelomično zatvorenom uređaju, potrošnja kisika može stvoriti „otrovno“ okruženje. Ako radnici moraju raditi u opremi opremljenoj aktivnim ugljenom, trebali bi se pridržavati relevantnih nacionalni standardi i operativni propisi.
Čitaj višePošaljite upitVlažni granulirani aktivni ugljen ima tendenciju konzumiranja kisika iz zraka. U sigurnom ili djelomično zatvorenom uređaju, potrošnja kisika može stvoriti „otrovno“ okruženje. Ako radnici moraju raditi u opremi opremljenoj aktivnim ugljenom, trebali bi se pridržavati relevantnih nacionalnih standardi i pogonski propisi.
Čitaj višePošaljite upitVlažan prah aktivnog ugljena ima tendenciju konzumiranja kisika u zraku. U sigurnom ili djelomično zatvorenom uređaju, potrošnja kisika može stvoriti „otrovno“ okruženje. Ako radnici moraju raditi u opremi opremljenoj aktivnim ugljenom, trebali bi se pridržavati relevantnih nacionalnih standardi i pogonski propisi.
Čitaj višePošaljite upit